Echo: Echo

Deskriptive Daten

Zeitschrift

Titel:: Echo

Untertitel:: das Magazin der Volksinitiative "Zum Schutze des Alpengebietes vor dem Transitverkehr"

Sammlung:: Kantonsbibliothek Uri; Zentralschweizer Zeitschriften

Dokumenttyp:: Zeitschrift

Erscheinungsort:: Brig

Zeitschriftenband

Titel:: Echo

Sammlung:: Kantonsbibliothek Uri; Zentralschweizer Zeitschriften

Dokumenttyp:: Zeitschriftenband

Erscheinungsdatum:: 2009

Datierung:: 2009

Bandzählung:: Nr. 100

Permanente ID:: ark:/63274/bur1d68d8

Lizenz:: In Copyright 1.0

Moleno, die Tessiner 100-Prozent-Gemeinde Die Autobahn als Stein des Anstosses 6 og. Der Dorfkern der 113-Einwohner-Ge- meinde Moleno nördlich von Bellinzona befindet sich zwar über einen Kilometer von der A2 entfernt. Doch der Bau der Na- tionalstrasse in den 1970er Jahren hat die Landschaft nachhaltig verändert. «Die A2 teilt eine unter Schutz stehende Waldzone auf unserem Gebiet in zwei Teile», erklärt Stefano Giacolini. Der Gemeindeschrei- ber von Moleno ist überzeugt, dass sich viele Stimmberechtigte in der Gemeinde an diesen Eingriff erinnerten, als sie am 20. Februar 1994 eine Lanze für die Alpen-Initiative brachen. 52 Stimmberechtigte gab es damals in Mo- leno, von denen 16 an der Abstimmung teilnahmen. Ergebnis: 16 Mal stand ein «Sì» auf dem Zettel, was nach Adam Riese einen Ja-Stimmenanteil von hundert Pro- zent ergibt. Auch in den umliegenden Ge- meinden war der Anteil der Befürworter überdurchschnittlich: 77,5 Prozent in Gnosca, 76,8 Prozent in Osogna, 76,7 Pro- zent in Claro, 75 Prozent in Iragna. (Am anderen Ende der Tabelle lagen damals die Gemeinden Arrissoules VD und Portein GR. Dort gab es Nein-Stimmenanteile von hundert Prozent). Rastplatz als Ärgernis Moleno und den Tessiner Orten in der Um- gebung hatte die Autobahn eine Entlas- tung vom Transitverkehr gebracht. Doch während sich das Trassee der Eisenbahn eng an die Felswände auf der linken Tal- seite schmiegt, führt die A2 schnurgerade durch die Auen- und Flusslandschaft des Ticino. Eine Ausfahrt gibt es zwischen Bi- asca und Bellinzona Nord keine – dafür einen kleinen Rastplatz in Moleno. Dies führt dazu, dass die Gemeinde immer wieder mit den negativen Seiten des Tran- sitverkehrs konfrontiert wird Für Unmut sorgte beispielsweise vor eini- gen Jahren, dass die Tessiner Behörden den Fahrenden die Erlaubnis erteilten ihre Wohnwagen auf dem Rastplatz von Moleno abzustellen. «Das haben einige Leute im Dorf gar nicht gerne gesehen. Doch dieses Problem ist mittlerweile gelöst», sagt Ge- meindepräsident Angelo Jam (SP). Intervenieren musste der Sindaco bei den Kantonsbehörden auch wegen der Anlage zur Messung der Luftqualität. Diese befin- det sich auf der Höhe von Moleno an der A2. Die Messwerte werden in der ganzen Schweiz verbreitet. «Irgendwann machte plötzlich die Meldung die Runde, in Mole- no sei die Luft verpestet», erinnert sich Jam. Doch das sei «absoluter Quatsch». Die Messstation befände sich direkt an der A2. «Im Dorf ist die Luft sauber», betont Jam. Immerhin erreichte er, dass auf den amtlichen Bulletins nun nicht bloss «Mo- leno», sondern «Moleno-A2» steht. Machtlos ist Jam hingegen bei Meldungen über Lastwagen-Kontrollen, die die Tessi- ner Verkehrspolizei mit Vorliebe auf dem Rastplatz von Moleno vornimmt. Dies hat zur Folge, dass das Dorf regelmässig mit Schlagzeilen wie «Rekord-Busse für Hor- ror-LKW» oder «Rollende Bombe ge- stoppt» in Verbindung gebracht wird. Von Reiseführern ignoriert Jam erzählt solche Anekdoten mit Fas- sung. Schliesslich hält sich der Image- schaden für Moleno in Grenzen. Denn es wäre übertrieben zu behaupten, Moleno sei ein Touristenmagnet. Dem ADAC-Rei- seführer über das Tessin beispielsweise ist das Dorf keine einzige Zeile wert. Jam räumt ein, dass Moleno wenig kultur- historische Sehenswürdigkeiten bietet. Es dominiert die Natur. Von der 750 Hektaren umfassenden Fläche der Gemeinde sind bloss deren sieben Wohngebiet. Auf Rosen gebettet ist die Gemeinde Mo- leno nicht. Sie hängt am interkommunalen Kompensationstropf, und der Steuerfuss liegt bei – hundert Prozent. «Ohne Geld», sagt Jam, der als Buchhalter tätig ist, «kann man nichts auf die Beine stellen.» Aus diesem Grund strebt Moleno eine Zu- sammenarbeit mit dem Kantonshauptort Bellinzona an. Eine ursprünglich geplante Fusion von acht Gemeinden nördlich von Bellinzona droht hingegen wegen Un- stimmigkeiten zu platzen. Von einem Kon- sens wie bei der Alpen-Initiative ist man in der Region bei diesem Thema noch weit entfernt. An keinem anderen Ort stiess die Alpen-Initiative vor fünfzehn Jah- ren auf eine derart grosse Zustim- mung wie in Moleno: Der Ja-Stim- menanteil in der Tessiner Gemein- de betrug hundert Prozent. echo– Nr. 100 / 20. Februar 2009 Vorne das Dorf, hinten die Autobahn: Moleno heute. Foto: Sergio Mariotta

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